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丹棱音响改装的主动系统和被动系统有什么区别?

发表时间:2021-04-27 17:34作者:丹棱音响改装

许多汽车音响爱好者,他都绕不过这样一个名词,你的车做的是主动系统还是被动系统,是主动几分频。那么,当然有些老玩家,他知道其中的含义,但拿一些汽车音响改装的萌新来说,确实不知道,上一期,我们同样谈到了汽车功率放大器和汽车dsp处理器的解释说明,那么今天丹棱音响改装商家就来还是围绕这两个原件来给大家解释一下什么是主动分频,什么是被动分频,什么是主动分频,什么是被动分频。

主动分频系统简单来说就是通过功率放大主机的音频信号,然后在主机的中央处理器前进行分频处理。原理是将音频信号输入主机中央处理器。主机中央处理器中的音频信号根据频率范围分为低频信号和高频信号,然后将分离的两个信号输入放大电路,单独放大。

主动分频是在功率放大器的输入端进行分频处理。负载是功率放大器的输入端。阻抗高且稳定,不易产生频点漂移。经过分频处理的信号由功率放大器放大,直接驱动扬声器。中间缺少许多非线性失真部件。失真减少了,中间介入损耗的功率传输比增加了。也没有介入损耗扬声器的瞬间改善。我们通常指的是这里的中间部件是什么?丹棱音响改装商家来告诉你。当你自己购买音响时,你会注意到装有扬声器的盒子里会有一个可以连接的盒子。他是我们的分频器。就像我们的主动系统都放弃了分频器一样,没有功率损失,扬声器的音质效果也会上升。音响系统的分析能力得到提高,细节显示得更清晰。此外,汽车环境的变化可以根据扬声器的位置调整分频点,使频连接更加顺畅,层次感等。


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